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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年10月22日 18:45浏览次数:55471
去年4月,小米举办米粉节庆祝自己的第五个生日,并创造了一项新的世界纪录——在24小时里售出2,112,010部手机。不过沟通交流也同样重要,“在社交媒体上,谁都可以大声说出对我们新产品的看法,不过你不知道对方是不是小米的用户。小米社区是一个可以让你找到归属感的家。”
一、竞争对手太多,放弃产品
·Facebook的并购量连续三年呈现下降,不过在这8家公司近几年的交易当中,该社交网络对移动通讯应用WhatsApp的220亿美元收购规模最大。(乐邦)
二、产品同质化严重
初看起来,这似乎并没有多大意义。毕竟,作为财富杂志的出版商时代公司市值只有15亿美元,并且只有亿现金储备。但是,规模小一些的公司能够通过逆向莫里斯信托(Reverse Morris Trust)进行交易,具体方法为:雅虎建立一个持有自己核心资产的子公司,然后该子公司同时代公司合并从而创建一个公司,这里我们暂且称其为TimeHoo。TimeHoo向雅虎股东发行足够的股份,让雅虎股东在经济和投票权上控制TimeHoo。

三、剖析review办法不对
几天前,徐小平与罗辑思维罗振宇发起了一个“学习小组”计划——两人给自己办了一个号称永不毕业的学习班“创业同学会”,每期邀请18位年轻人、创业者和有想法的终生学习者一起参与进来。

四、用户痛点不精准

奥尔登并不是唯一一个设计PRT的人,但他却是唯一一个想到“两用式”交通的人——汽车在铁路和公路上都可以行驶。1962年,麻省理工学院学生提出了一个类似的概念,叫Commucar——外型和传统轿车没有太大的区别,但是配置金属臂,可以行走在导轨路。但是,Commucar只是机械工程学的一个基础实验——只有教育功能。但与此同时,奥尔登则在城市政府到纽约世界博览会等各个地方推广自己的计划。

五、跟风选品

如果我们有机会能到摩根敦市去旅游的话,就不难理解埃利亚斯教授在60年代时的那个选择了,也就是为什么摩根敦市会被选中,成为测试这种新型公共交通工具的城市?

 
 
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